Nous avons repris la route du Mans la semaine dernière, cette fois-ci pour la première manche de la saison 2026 de Ligier JS Cup France.

C’était avant tout un gros accomplissement d’enfin arriver sur ce weekend de compétition avec 3 voitures prêtes et remplies après des mois de travail acharné. Nous en sommes très fiers et nous voulons une nouvelle fois saluer le travail de toute l’équipe et remercier nos 9 pilotes.

Parce que la réussite de ce meeting est passée avant tout par les personnes présentes : toutes et tous ont fait un super travail, apporté du positif et participé a créer une ambiance incroyable qui nous rappelle simplement à quel point on peut aimer le sport auto !

Ce weekend nous a une nouvelle fois permis de continuer à apprendre avec beaucoup de nouveautés, de temps de roulage, et de conditions différentes en piste. Après 4 heures d’essais encourageants sur le sec, les qualifications se sont passées dans des conditions plus délicates sur piste humide avec un certain nombres de neutralisations qui n’ont pas permis à nos pilotes de réaliser leur plein potentiel sur un tour.

Le départ s’est fait dans des conditions mixtes, et les stratégies ont pesé dans la balance. Nous avions fait le choix de partir en pneus pluie, mais le vent a continué de sécher la piste entre la fin des qualif et le départ de la course, donnant l’avantage aux plus audacieux partis en slick. Il serait facile de regretter, mais la première course dans un nouveau championnat n’est pas le bon moment pour prendre des risques inconsidérés, et ce premier relais permet tout de même à Hugo et Sacha de se placer en 6e et 9e positions du Junior Programme.

Les relais suivants se sont donc enchaînés sur le sec. Le milieu de course a été marqué pour nous par une sortie et un bac de la numéro 33, mais notre équipe de mécaniciens a travaillé de façon efficace et impeccable pour qu’elle reparte en piste aussi vite que possible et que l’équipage continue de rouler et prendre de l’expérience.

Les trois voitures ont finalement pu passer le damier, la 131 en 10e position, la 64 15e et la 33 20e. Au delà des résultats, l’objectif était d’abord la fiabilité, ce qui a été une réussite tout le weekend. Nos pilotes ont également assuré en faisant chacun et chacune une course solide, réfléchie et régulière – et nous repartons tout de même avec le troisième meilleur temps en course.

Nous n’avons finalement pas énormément d’événements notables à rapporter de ce premier meeting, mais c’est une bonne chose : il s’est déroulé de façon fluide et sans souci.

Enfin, nous sommes heureux d’avoir porté les couleurs (roses) de l’initiative Racing for Women grâce à notre équipage mixte sur la numéro 64, aux femmes de l’équipe qui ont fait la différence, et à la présence des associations Jeune et Rose et Persévérance pour sensibiliser le public autour du cancer du sein.

Prochaine étape : Magny-Cours les 22 et 23 mai !